Tokyo Hari Kedua- SHIBUYA, HACHIKO

Hari Kedua di Tokyo - Selalu dengar pasal lintasan manusia di Shibuya dan cerita anjing yang setia bernama Hachiko. Jadi, kami terus ambil tren ke Shibuya.

Ini maklumat tren:
Kenkusai-tenjijo - Osaki - tukar tren laluan JR Yamanote ke Shibuya.

Terus keluar dari Shibuya, ikut signed Hachiko. Jadi, apabila dah keluar memang kita akan nampak lautan manusia menyeberang jalan. Nak ambil gambar pun kena cepat-cepat sebabnya terlampau ramai orang yang lalu-lalang.

Utk bergambar dengan Hachiko, kena cari tren hijau yang tak bergerak dan dekat dengan tren tersebut akan ternampak patung Hachiko. Patung tersebut kecil sahaja jadi memang kena pusing sedikit untuk mencari patung tersebut.

Lautan manusia sedang menunggu untuk melintas jalan

Lautan manusia..sesaknya

Hachiko

Tokyo Hari Ketiga - GINZA

Hari Ketiga, kami menuju ke Ginza. Kembara kali ini Dr Siti pun turut serta. Tabik hormat kat Dr Siti yang cergas. Lebih cergas daripada kitaorang. Lepas sahaja booth tutup, terus kami gerak menaiki tren atas ke Ginza.

Ini maklumat cara naik tren ke Ginza:

Kami naik tren swasta jadi harga mahal sedikit berbanding tren kerajaan.

Naik tren Ariake - Shimbashi - tukar tren ambil Ginza line - Ginza
(masa nak tukar tren ke Ginza ni puas kita orang cari signed, yang ada signed dalam bahasa Jepun. Alamak habisla..sapa pun tak tau baca Jepun. Akhir sekali, tanya orang...Jumpa juga)

Turun di Ginza ni, tren masuk bawah tanah. Jadi, keluar-keluar terus jumpa shopping complex yang ada jual branded perfume..Wah...kalau mak ada duit...dah borong dah...Di Ginza ni terkenal dengan barangan mewah. Kami ke sini pun hanya nak cuci mata. Nanti, kalau orang tanya dah pergi Ginza atau belum, boleh la jawab dah pergi...

Kami sampai malam, jadi tak boleh nak round satu Ginza. Landmark Jam pun tak tahu kawasan mana. Jadi, kami pusing-pusing dekat kawasan tren sahaja.

Tertarik sebab pintunya. Tidak tahu gedung ini jual barang apa.

Ini laluan yang kami ikuti. Sepanjang laluan ini boleh jumpa banyak gedung berjenama mewah. Gedung Apple pun ada di sini.

Posing Ala Model bersama Dr Siti

Tokyo Hari Pertama - TOKYO TOWER

Berpeluang menjejakkan kaki ke negara yang menjadi wish-list pertama aku dari remaja lagi, JEPUN. Akhirnya, aku menerima jemputan apabila ditugaskan ke sana sempena Tokyo International Book Fair 2013 (TIBF). Walaupun pergi disebabkan tugasan, namun alang-alang dah sampai ke negara orang jangan berlingkar atas katil sahaja. Jadi, lepas sahaja waktu bertugas, apa lagi panjang la langkah kaki aku..Aku beranikan diri juga utk meneroka Tokyo bersendirian bersama seorang teman. Ternyata kembara ke bumi Jepun ini mengajar banyak perkara untuk diikuti dan diteladani.

Aku ke Tokyo pada 30 Jun - 8 Julai 2013. Jadi, aku merupakan antara pemohon visa terakhir utk memasuki Jepun, sebab 1 Julai, Visa dari Malaysia tidak lagi diperlukan utk memasuki negara matahari terbit ini. Jadi, apa lagi kawan-kawan lain kali kita boleh kembara ke Jepun lagi...(Kyoto).

30 Jun 2013
Berlepas ke Tokyo menaiki pesawat MAS MH088 jam 11.30 malam.
Memakan masa selama hampir 8 jam tanpa henti.
2 kali makan (Alhamdulilah kenyang)

1 Julai 203
Tiba di Lapangan Terbang Narita jam 7.40 pagi.
Suhu agak dingin pada waktu pagi.

Sesampai di hotel, kami tidak boleh check in lagi kerana waktu check in ialah pada jam 2.00 petang. Jadi, kami terus bergegas utk ke Tokyo International of Foreign Language (TUFS) atas urusan kerja. Jadi, sepanjang di Tokyo seawal waktu tiba di hotel, terus kami menjalankan tugas iaitu amanah yang diberikan. Jadi, kembara kami hanya selepas waktu kerja sahaja..

Pemandangan dari bilik Hotel, kawasan Ariake

Tokyo Tower
Semasa hendak melawat Tokyo Tower, aku ada tanyakan petugas kaunter di hotel. Ternyata, rakyat Jepun sendiri juga agak kurang arif dengan laluan subway mereka. Mereka juga perlu membuat kajian terlebih dahulu sebelum menerangkan kepada kami. Jadi, dengan bahasa ayam dan itik yang membuatkan aku agak kurang faham, langkah bijak aku ambil teksi terus ke Tokyo Tower. Kami bergerak dari hotel jam 6 petang, jadi perjalanan hampir 30 minit dengan teksi ke Tokyo Tower. Jalan, memang tak sesak, tapi kereta agak banyak kerana waktu orang pulang dari pejabat. Kami dimaklumkan tambang teksi sekitar 1500 yen, jadi boleh sangat la naik teksi. Ternyata, kami tertipu....Semakin nak sampai ke Tokyo Tower, hati berdebar-debar sebab tengok di meter telah cecah hampir 3000 yen. Akhir sekali, kami membayar tambang teksi dnegan perjalanan hampir 30 minit ke Tokyo Tower sebanyak 3000 yen (RM 99!!!)

Tiket ke Tokyo Tower hanya 1420 Yen (RM46) untuk Main dan Special Obsevatory. Dibuka dari jam 9.00 pagi  hingga 9.00 malam. Rujuk http://www.tokyotower.co.jp/eng/access/index.html utk maklumat lanjut. Kami sampai di Tokyo Tower dalam 6.30 petang. Tanpa membuang masa, terus kami naik ke menara. Hentian pertama di Main Obsevatory yang ketinggian hampir 150 m. Di sini, kita dapat melihat Bandar Raya Tokyo dari pelbagai tempat. Ternyata pemandangan waktu siang dan malam memang amat berbeza. Jadi, kami amat bertuah kerana dapat melihat pemandangan waktu siang yang semakin menghampiri malam. Waktu malam, subhanallah memang cantik terutama di Special Obsevatory. Kalau bertuah dan cuaca baik, Gunung Fuji juga dapat dilihat dari sini. Tapi, kami tidak bertuah, hanya nampak garisan sahaja.

Pemandangan dari Main Obsevatory

Tulisan Braille untuk OKU - negara yang sentiasa memberi perhatian kepada OKU

Pemandangan di Special Obsevatory - waktu malam

KOREA – Cara Terbaik Uruskan Sampah

 Korea dikenali oleh dunia kerana aktiviti kitar semulanya yang begitu berjaya. Terdapat artikel di Internet yang mengatakan  “Mengapa Amerika tidak mengikut cara kitar semula Korea”. Tajuknya sahaja mengambarkan bahawa cara pengurusan kitar semula di Korea amat berjaya dan perlu diikuti. Untuk berbahas mengenai kaedah yang digunakan di kedua-dua negara sama ada menghasilkan impak yang positif atau negatif kepada masyarakatnya penulis bukan orang yang sesuai. Cukup sekadar untuk berkongsi budaya masyarakat Korea yang mementingkan pengurusan sampah ini sehingga dikenali sebagai negara yang mempunyai cara pengurusan sampah terbaik.

Menara N-Seoul

Budaya yang diterapkan oleh masyarakatnya dalam pengurusan sampah dimulakan daripada peringkat teritngi sehingga sekiranya membuang sampah tidak mengikut piawan yang ditetapkan hukuman akan dikenakan. Penguatkuasaan akta ini hanya dapat direalisasikan apabila hukuman ini betul-betul dilaksanakan. Plastik yang berbeza mengikut daerah juga diwujudkan bagi membezakan sampah dari tempat-yang berbeza. Selain itu, tong sampah kitar semula juga disediakan bagi membantu pengurusan sampah ini berjalan lancar.

Selain peringkat tertinggi memainkan peranannya, golongan pelaksana malah masyarakatnya sendiri juga turut mengambil berat perihal sampah ini. Apabila kedua-dua pihak memainkan peranan masing-masing ternyata perkara yang dianggap sukar oleh masyarakat lain mampu dilakukan di Korea Selatan. Bagi penduduk luar yang baharu sahaja menetap di Korea dan mempunyai kejiranan warga Korea maka berhati-hatilah apabila membuang sampah. Jika, seorang makcik (ahjuma) atau pakcik (ahjussi) ataupun pekerja keselamatan di bangunan tempat tinggal memarahi anda yang sedang membuang sampah, maka jangan terkejut. Ini kerana, cara anda membuang sampah adalah salah! Mereka mempunyai prosedur pembuangan sampah mengikut plastik, tong sampah, jenis sampah dan hari pembuangan sampah. Prosedur yang telah ditetapkan itu harus diikuti oleh warganegara lain yang menetap di kawasan kejiranan tersebut.

Masyarakat Korea juga mengajar pelancong luar budaya pembuangan sampah di Korea. Jika masuk kandang kambing mengebek, masuk kandang harimau mengaum. Jadi, jika melawat ke tempat orang belajarlah cara kehidupan di sana. Pemandu pelancong mengajar pelancong agar mengasingkan sisa makanan dengan sampah daripada bungkusan makanan. Kaedahnya mudah sahaja, asingkan sisa makanan walaupun kuah sekalipun perlu diasingkan daripada polestren atau bungkusan makanan. Sisa makanan ini biasanya akan dihantar untuk proses menjadi kompos ataupun makanan haiwan. Bayangkanlah, waima pemandu pelancong sendiri turut menitik beratkan perkara ini dan mengajar kepada pelancong asing akan tanggungjawab menjaga alam sekitar.

Seoul, Korea

Pengalaman selama  enam hari berada di Korea sahaja rasanya belum cukup untuk mengupas isu ini dengan baik, namun cukup untuk belajar sesuatu mengenai pengurusan sampah ini apabila kembali ke Malaysia. Diharapkan agar pengalaman yang sedikit ini dapat dikongsi dan diaplikasikan bersama. Untuk menjadikan pengurusan sampah ini suatu budaya, istaqamah dalam pelaksanaanya amat penting. Mulakan dari diri sendiri, praktikkan kepada keluarga, saudara terdekat, jiran tetangga dan akhirnya masyarakat juga akan turut mengikutinya. Budayakanlah pengurusan sampah yang terbaik agar bumi sentiasa selamat untuk didiami. 

Ulasan Buku - Menara Condong Teluk Intan

Tajuk: Menara Condong Teluk Intan

Pengarang: Zabidin Haji Ismail

Penerbit: Institut Terjemahan & Buku Malaysia (ITBM)

Tahun Terbitan: 2013

Harga: RM 15.00 (76 Halaman)

Pengulas: Noor Adibah Mohamad

Zabidin Haji Ismail merupakan anak kelahiran Batu Masjid, Temoh, Perak Darul Ridzuan. Kini, beliau bertugas sebagai Ketua Penolong Pengarah, Bahagian Penerbitan Dasar Negara, Jabatan Penerangan Malaysia. Sebelum ini, beliau pernah berkhidmat di Teluk Intan dari tahun 1989-2002. Beliau juga aktif dalam penulisan dengan menerbitkan banyak buku berkaitan biografi dan sejarah antaranya Pasir Salak Bumi Pahlawan Melayu, Di Pelabuhan Senja, Menara Condong, Mokhtar Dahari Wira Bola Sepak Negara serta Memoir Dato’ Shahrudin Abdul Rahman – Kembara Panjang di Irian Jaya. Sewaktu berkhidmat di Perak, beliau telah dianugerahi watikah kehormat Kerajaan Negeri menerusi Anugerah Sastera Perak ke-3 bagi kategori Esei dan Kritikan tahun 2003.  Pengalamannya sewaktu bertugas di Teluk Intan telah membantu beliau dalam penerbitan buku ini terutama maklumat berkaitan sejarah dan keunikan Menara Condong Teluk Intan.

Buku ini secara umumnya membincangkan sejarah, seni bina serta kegemilangan Menara Condong Teluk Intan di samping sejarah Negeri Perak. Terdapat lapan bab keseluruhannya yang bermula dengan perbincangan mengenai sejarah dan pengenalan mengenai Negeri Perak. Seterusnya, perbincangan terus memfokuskan kepada Teluk Intan dari Sudut Sejarah. Bab seterusnya memfokuskan kepada Menara Condong seperti Bab 3 mengenai Menara Condong Teluk Intan: Monumen Sejarah yang Unik, Bab 4 Seni Bina Menara Condong Teluk Intan, Bab 5 Memori Menara Condong Teluk Intan, Bab 6 Mengapa Bangunan Purba ini Condong serta Bab 7 Menara Condong Kedua di Dunia dan akhir sekali bab penutup di Bab 8.

Pembahagian bab dalam buku ini sangat teratur dan sistematik apabila membawa pembaca menelusuri Negeri Perak secara keseluruhannya dan secara perlahan-lahan memfokuskan terus kepada Teluk Intan. Pembaca dapat memahami perkaitan antara sejarah pembinaan Menara Condong ini serta mengetahui seni bina asas yang digunakan dalam pembinaan menara ini. Penulis turut memfokuskan kepada beberapa elemen penting yang terdapat di Menara Condong ini seperti Jam Gadang serta fungsi asal pembinaan menara ini. Pada awal pembinaan menara ini, fungsi utamanya ialah sebagai tempat perletakan tangki air yang membekalkan air kepada penduduk sekitar sebelum tahun 1919. Pelbagai fungsi telah dimainkan oleh menara ini selain tempat perletakan tangki air dan tempat rujukan waktu (Jam Gadang) kepada penduduk Teluk Intan.

Tarikan utama dalam memastikan pembaca tertarik dengan buku ini ialah hampir 40% - 50% kandungan buku ini dipenuhi dengan gambar-gambar berinformasi yang menarik. Terdapat gambar lakaran peta lama Negeri Perak dan Teluk Intan yang dahulu dikenali sebagai Teluk Mak Intan. Gambar-gambar berunsur sejarah seperti gambar Residen British, Sir Hugh Low, Sir Frank Swettenham, gambar Rumah Tiang Seribu, Menara Condong sekitar tahun 1920-an dan 1960-an serta Menara Condong Pisa, Itali. Selain memahami teks yang disampaikan, pembaca juga dapat memahami dengan lebih jelas melalui pengamatan melalui gambar dan ilustrasi yang dipersembahkan dalam buku ini.

Secara keseluruhannya, buku yang memfokuskan kepada maklumat berkaitan sejarah yang agak berat telah berjaya mempersembahkan karya ini dalam bentuk yang lebih santai dan menarik namun tetap berinformasi. Ternyata segala maklumat yang dipersembahkan sangat berinformasi dan dapat menambahkan nilai ilmu masyarakat terhadap bahan sejarah di Malaysia.

Komen Lawatan ke Menara Berkembar Petronas

Setiap lawatan yang aku pergi, aku akan cuba utk buat sedikit ulasan.
Ulasan yang aku buat ini bukan untuk mengutuk tapi untuk penambahbaikan.
Secara keseluruhannya dengan tiket bayaran sebanyak RM25 utk dewasa, rasanya tempoh lawatan dan pengalaman yang diperolehi amat berbaloi. aku berpuas hati dengan panorama menarik yang dapat dinikmati sepanjang tempoh lawatan ini. Terbaik!

Cuma, aku nak komen sedikit semasa sesi taklimat oleh petugas lawatan ini. Aku agak sedih kerana sesi taklimat diberikan dalam Bahasa Inggeris bukan dalam bahasa kebangsaan iaitu Bahasa Malaysia. Walaupun, pengunjung tempatan hanya 2 orang bagi aku kita perlu menunjukkan betapa sayangnya dan bangganya kita terhadap bahasa kita. Bayangkanlah, sekiranya rakyat tempatan yang datang itu tidak tahu langsung bahasa Inggeris tidakkah kita menidakkan hak rakyat tempatan untuk mendapatkan maklumat?

Aku pernah berkunjung ke negara luar, dan betapa bangganya mereka dengan bahasa ibunda mereka. Mereka memberikan taklimat dalam bahasa kebangsaan dan sedikit taklimat dalam bahasa Inggeris (utk pengunjung luar).

Mungkinkah, ini sebabnya orang Malaysia (terutama orang luar bandar) tidak mahu berkunjung ke tempat-tempat (yang dikatakan high class apabila banyak bahasa Inggeris digunakan) sebegini? Mereka merasakan mereka tidak dialukan. Ya, dan aku memang merasakan aku seperti tidak dialu-alukan kerana sesi lawatan ini lebih kepada pengunjung luar.

Mohon penambahbaikan!

Menara Berkembar Petronas

Sebagai rakyat Malaysia, adakah anda telah melawat Menara KL, Planeterium Negara, Menara Berkembar Petronas atau Zoo Negara? Kita sendiri sebagai rakyat Malaysia sering melupakan tempat-tempat yang sering menjadi tumpuan pelancong luar. Bagi kita cukup sekadar membeli-belah di Suria KLCC atau lalu sahaja di Zoo Negara atau Menara KL. Kita tidak mempunyai keinginan untuk melawat ke tempat sebegini. Bagi yang pernah menyertai lawatan semasa semasa persekolahan dahulu, tempat-tempat sebegini memang menjadi agenda wajib. Tapi, setelah itu kita sendiri merasa tidak perlu untuk melawat ke tempat sebegini atau malu untuk berkunjung bersama pelancong luar.

Sabtu yang lalu, dengan azam yang baru utk cuba mengunjungi tempat-tempat menarik di Malaysia, aku bersama rakan telah melawat ke Menara Berkembar Petronas (Sky Bridge Petronas Twin Tower). Bergerak seawal pagi menuju ke KLCC agar kami tidak terlewat unutk membeli tiket. Difahamkan, hanya sejumlah tiket sahaja diperuntukkan utk sehari. Jika kuota tiket telah habis, maka tempahan hanya dibuka untuk keesokannya harinya.

Setelah tiba di KLCC, kami bergerak ke kaunter pertanyaan kerana tidak tahu tempat utk membeli tiket. Jangan risau, jika anda tidak tahu tempatnya staf di kaunter pertanyaan akan membantu anda menunjukkan arah. Kaunter tiket terdapat di Aras Concourse, Aras Bawah Tanah Menara Berkembar KLCC.

                     

 Turut dipaparkan masa lawatan dan harga tiket

 Kaunter tiket dibuka bermula seawal 830 pagi dan ditutup setelah kuota tiket pada hari tersebut habis. Masa lawatan bermula 9 pagi – 9 malam dan dihadkan kepada 40 orang pada satu-satu masa. Tempoh lawatan selama 40 minit.

Masa berkumpul adalah 15 minit sebelum waktu lawatan. Pengawal akan semak tiket dan MyKad sekiranya rakyat Malaysia sebelum berikan pas lawatan. Pas lawatan berbeza warna mengikut waktu lawatan.

                                                     

Setelah berkumpul, sekali lagi peralatan dan beg pengunjung akan diperiksa, macam suasana di lapangan terbang pula. Ini untuk mengelakkan sebarang masalah apabila berada di tingkat atas menara nanti. Beg sandang atau barangan yang dibawa boleh juga disimpan di kaunter beg. Jadi, pengunjung bebas dan boleh mengambil gambar dengan mudah tanpa menjinjing beg dan barangan yang berat. 

                                      

Setelah pemeriksaan keselamatan selesai, sesi taklimat ringkas akan diberikan. Setelah itu, kita akan dibawa menaiki lif ke tingkat 41. Tingkat 41 merupakan jejambat menara berkembar atau dikenali sebagai Sky Bridge berada. Kita diberikan tempoh selama 10-15 minit untuk berada di jejambat ini. Apabila berada di jejambat ini, kita akan terasa sedikit bergoyang. Tapi, dek kerana kagum dengan panorama di bahagian bawah jejambat ini, kita mungkin tidak akan terasa sangat goyangannya. Pemandangan daripada jejambat ini amat menarik. Dari sebelah kanan jejambat, kita akan dapati pemandangan bangunan dan lalu lintas di KL. Manakala, di sebelah kiri pula, kita akan dapati pemandangan yang menakjubkan yang telah dibentuk khusus dari jejambat ini. 

Pemandangan dari sebelah kanan jejambat

Pemandangan dari sebelah kiri jejambat

Di atas jejambat Menara Berkembar Petronas

Setelah itu, kita akan dibawa ke lif bahagian lain pula untuk ke tingkat menara yang lebih tinggi. Lif ini hanya untuk ke tingkat 84,85 dan 86. Kita akan dibawa ke tingkat 86. Terdapat lagi dua tingkat tertinggi di menara ini namun tingkat tersebut hanya utk penyelengaraan.

Di tingkat ini, kita akan dideahkan dengan video interaktif serta pemandangan KL yang menakjubkan dari ketinggian ini.

Pemandangan KL dari tingkat 84

Video Interaktif menggunakan tiket lawatan

Peta dunia lokasi kedudukan Petronas

Setelah mencuci mata dan mendapat maklumat mengenai Petronas, masa lawatan telah sampai ke penghujungnya. Pas lawatan akan dipulangkan dan kita akan dibawa turun semula ke tingkat bawah. Di tingkat bawah ini, kedai cenderamata akan menanti dan kepada yang ingin mendapatkan cenderahati utk keluarga dan teman boleh mendapatkannya di kedai ini. Pelbagai barangan Petronas dan cenderamata KLCC dijual di kedai ini. Beg atau barangan yang ditinggalkan di kaunter tadi, boleh diambil di bahagian kedai cenderamata ini. Dan anda akan melangkah ke luar dengan perasaan menakjubkan.

Satu kongsikembara yg amat menarik. Jom, melawat Malaysia.